Da ideia ao projecto Vela sem Limites

Em 2004 numa iniciativa da CERCICA (Cooperativa para a Educação e Reabilitação de Cidadãos Inadaptados de Cascais), Cascais acolheu a embarcação LAION com pessoas com deficiência motora na sua tripulação. Nesse momento nasceu a ideia de desenvolver em Cascais um projeto de Vela Adaptada pelo seu elevado potencial lúdico, terapêutico e desportivo e de competição no espírito da atividade já sedimentada em Inglaterra, nos Estados Unidos da América e Austrália mas ainda com pouca expressão na Europa.

Em poucos meses, o Clube Naval de Cascais (CNC) a CERCICA e a Câmara Municipal de Cascais (CMC) desenvolveram esforços para concretizar uma parceria para a introdução em Cascais da prática da modalidade da vela Adaptada.

Em Junho de 2005 nas instalações em fase de obra do CNC, as três entidades (CNC, CERCICA e CMC) celebram um protocolo de cooperação para o desenvolvimento em Cascais do Projeto Vela Sem Limites.

Definindo as competências para cada um dos parceiros envolvidos a celebração do protocolo possibilitou encarar o início do Projeto Vela Sem limites de forma estruturada.

Na prática, a CMC contribuiu com apoio institucional, técnico e financeiro, a CERCICA com apoio técnico especializado na área da deficiência para avaliação e monitorização do projeto e com duas embarcações (semi-rígidos) que estavam parados e foram mobilizados para apoio e segurança da atividade de vela adaptada e o CNC com a formação técnica dos instrutores (voluntários e profissionais), programação da atividade prática da vela adaptada, conceção do pontão e aquisição das embarcações Access.

Iniciando a sua atividade com apenas 3 barcos ACCESS, às segundas e quintas-feiras, entre as 10h00 e as 12h30, o projeto foi navegando com o contributo determinante de patrocinadores, voluntários, do desenvolvimento da Associação Portuguesa de Classe ACCESS (APCA), da participação em provas nacionais e internacionais e do acolhimento de provas e encontros em Cascais. Em 2015 com 9 barcos ACCESS e 1 barco RAQUERO a modalidade náutica de vela adaptada decorre em quatro dias por semana segundas, quartas, quintas-feiras e Sábados (destinado à Pré-Competição), abrangendo quatro dimensões complementares, nomeadamente terapêutica, lúdica, desportiva e competitiva.

EVOLUÇÃO DO PROJETO VELA SEM LIMITES DE 2005 A 2015

Embarcações para prática de vela adaptada:

• 2005: 3 Barcos ACCESS
• 2015: 10 Barcos ACCESS especificamente concebidos para a utilização por pessoas com deficiência ou incapacidade (2 ACCESS 2.3, 6 ACCESS 303, 1 ACCESS 2.3 elétrico e 1 RAQUERO)

Embarcações de Apoio e segurança:

• 2005: 2 Barcos de apoio motorizado; Coletes salva-vidas

Acessibilidade:

• 2005: 1 Grua de transferência e um pontão
• 2015: 2 Gruas de transferência; viatura de transporte adaptado e uma ponte cais flutuante

Número de dias de prática:

• 2005: 2
• 2018: 4

Dimensões:

• 2005: Terapêutica e Lúdica
• 2018: Terapêutica, lúdica, desportiva e de competição

Número total de sessões de prática de vela:

• 2005: 34
• 2015: 1.051 (desde 2005)

Número total de saídas das embarcações ACCESS:

• 2005: 236
• 2015: 10.138 (desde 2005)

HISTORIAL

• Junho 2004:
  Receção no CNC da embarcação LEON cuja tripulação incluía pessoas com deficiência motora
• 2º semestre de 2004:
  Levantamento das condições logísticas (acessibilidade ao plano de água e embarcações)
  Captação de patrocínios
• 1º semestre de 2005
  Implementação de pontão
  Aquisição de 3 embarcações ACCESS e coletes salva vidas
  Teste das embarcações
  Recolha de informação sobre a modalidade de vela adaptada a nível nacional e internacional
  Organização de instrumentos orientadores
  Definição de protocolo de cooperação
• 21 de Junho 2005
  Assinatura de Protocolo de cooperação entre a CNC, CERCICA e CMC para implementação do projeto Vela sem Limites
• 1º semestre de 2006
  Alargamento das sessões de prática
  Aquisição de 2 novas embarcações
  Encontro Vela Sem Limites (julho)
• 2006
  De 03 a 11 de agosto - Participação no IFDS – International Multihull Championship em Rutland (Reino Unido) - Participação do Bruno Pereira na Regata Challenger – 17º Lugar
• 26 de abril 2007
  26 de abril - Entrega de uma viatura adaptada de 9 lugares à CERCICA para utilização no âmbito do Projeto Vela sem Limites, oferta da Fundação SIC Esperança, BP e Projeto Rock em Rio Lisboa 2006
• 05 de novembro 2007
  Reunião entre CNC, CMC, IFDS e Challenger Class Association para preparação do SETH IFDS Multihull World Championship 2008 – SETH CASCAIS WORLDS 2008
• Janeiro 2008
  Receção de 3 embarcações Challenger para preparação dos velejadores de Cascais para o SETH IFDS Multihull World Championship 2008 – SETH CASCAIS WORLDS
• 4 a 12 de julho 2008
  Realização do o SETH IFDS Multihull World Championship 2008 – SETH CASCAIS WORLDS 2008, com participação de 28 velejadores de 12 países – Equipa Nacional: Bento Amaral, Tó Santos e Bruno Pereira
• Setembro 2008
  Alargamento das sessões de prática de 3 para 4 dias por semana – vertente competitiva - Sábados treino específico (pré- competição)
  Campeonato Europeu de Access 2.3, França – Participação de Bruno Pereira – 1º Lugar
• 27 e 28 Setembro 2008
  II Encontro Vela Sem Limites
• 2009
  Aquisição de 3 Barcos ACCESS Deslocação da equipa ao campeonato nacional no Funchal com um 1º lugar e um 5º lugar Realização do III encontro Vela Sem Limites – I Troféu Brisa
• 2010
  Participação em 3 provas de seleção nacional. Bruno Santos Campeão e Carlos Alberto Vice-Campeão
  3 Velejadores participam no Campeonato Mundial ACCESS em Inglaterra, conquistando o 3º,4º e 14º lugar do campeonato
  Realização do IV Encontro Vela Sem Limites – II Troféu Brisa
  “SETH Campeonato Nacional Access 2010”, dias 7, 8 e 9 de Maio de 2010, CNC
  Encontro de Desporto Adaptado – “Club Race 2010” -27 de Novembro de 2010, CNC.
• 29 de março 2011
  Visita de SAR Príncipe Carlos de Inglaterra à Vela Sem Limites
• 2011
  Participação no Campeonato da Europa ACCESS conquistando o 1º (Pedro), 3º (Carlos Alberto) e 4º (Bruno) lugares no campeonato
• 24 a 26 de junho 2011
  Realização do V Encontro Vela Sem Limites – III Troféu Brisa Campeonato Nacional Access 2011, que decorreu em Viana do Castelo.
• 2012
  Aquisição de barco ACCESS 303 Início da prática de vela para invisuais
  Pedro Reis sagra-se campeão nacional
  Realização do VI Encontro Vela Sem Limites – IV Troféu Brisa
• 31 de março 2011
  Instalação de um novo pontão de apoio à Vela Adaptada, no CNC decorrente de candidatura ao Instituto de Financiamento e Apoio ao Turismo de Portugal, com início da primeira PAN – Prova de Apuramento Nacional de 2012
  Junho - VOR Stopover Match Race
• 2013
  Participação no Campeonato da Europa ACCESS com Carlos Alberto em 3º lugar em ACCESS 303 Realização de 2 regatas inclusivas em ACCESS 303
  Realização do VII Encontro Vela Sem Limites – V Troféu Brisa
  I Troféu Saúde Prime
• 2014
  Ana Cunha e Carlos Alberto sagram-se Campeões Nacionais ACCESS 303 na Horta (Açores) Realização do VIII Encontro Vela Sem Limites – VI Troféu Brisa
  II Troféu Saúde Prime
• 2015
  Aquisição de 2 Barcos ACCESS 303 Atribuição a Charles Lindley, pela Coroa Britância, da Medalha do Império Britânico, pelo trabalho prestado na Vela Adaptada em Portugal
  Campeonato Europeu ACCESS 303, em Inglaterra, André Bento e Pedro Reis 3º lugar
  Organização da 2ª PAN Classe ACCESS
• Junho 2015
  III Troféu Saúde Prime